Расходомеры DFM Marine используются в составе телематических систем (GPS/ГЛОНАСС мониторинг транспорта) и автономно. DFM Marine устанавливается в топливную магистраль двигателя/котла/горелки, измеряет часовой расход топлива и формирует выходной сигнал для передачи на терминал мониторинга транспорта.
DFM Marine применяется для контроля расхода топлива и мониторинга времени работы потребителя топлива:
- водный транспорт
- локомотивы и ж/д машины
- карьерная и добывающая техника
- мощные дизель-генераторы, котлы, горелки
Решаемые задачи
 |
Нормирование и оптимизация расхода топлива |
 |
Предотвращение хищения топлива |
 |
Учет фактического расхода топлива |
 |
Испытание двигателей в части потребления топлива |
 |
Учет времени работы двигателя |
Преимущества DFM Marine
Измерительная камера из латуни
Материал изготовления камеры устойчив к коррозии и обладает высокой прочностью.
Исполнения по материалу и присоединению к топливопроводу
Корпус DFM Marine можно изготовить из двух материалов: дюраля (более легкий и дешевый) или латуни (устойчивый к коррозии, более долговечный).
Виды присоединения к топливопроводу — штуцерное или фланцевое соединение (указывается при заказе).
Работа в дифференциальном режиме
Два любых расходомера настраиваются через ПК на парную работу, без необходимости подбора и взаимной калибровки специальной пары расходомеров. Режим дифференциального измерения предназначен для учета расхода топлива в подающей и обратной магистралях двигателя.
Счетчики расхода и времени работы
Расход топлива
|
Время работы двигателя
|
Специальные
|